首席执行官表示，Wolfspeed 可能会在北卡罗来纳州建造新的 $1B+ 半导体工厂
发布日期：Wolfspeed 可以 经济发展公告 到今年年底，总部位于达勒姆的碳化硅半导体公司的首席执行官 Gregg Lowe 向 WRAL TechWire 证实。并且，北卡罗来纳州至少有一个工厂在该公司的可能项目地点名单上，Lowe 说。
“当然，北卡罗来纳州肯定在讨论之中，”洛威说。“我们在州一级和地方一级等都积极参与，而且我们非常接近做出决定，肯定在今年年底之前做出决定。”
该公司报告称 季度和年度收益 周三，这一成绩超出了华尔街分析师的普遍预期。
“我们度过了非常出色的 2022 年，并迎来了完美的年终业绩，”Lowe 表示。“我们的收入超出了目标，我们的利润率也超出了目标。”
Wolfspeed 股价因财务业绩和前景而飙升
虽然这让公司的 股价飙升，在周三周四开盘前的盘后交易中上涨约 17%。然后，到周四收盘时，该公司股价已跃升至每股 $112.91。
周三收盘时，也就是财报电话会议开始前，该公司股价为 $85.57 美元。截至周五上午，该股已从前一天的高点回落，交易价格约为 $109-110 美元/股。尽管如此，五天走势图仍上涨约 23%，该公司的市值目前约为 $135 亿美元。
不过，由于公司在盈利报告中再次超越分析师预期而带来的短期上涨的可能性并不是投资者兴奋的全部。
洛威表示，该公司还上调了 2026 财年的财务预期，将原定的 $21 亿营收目标提高 30% 至 40%。
“这是一个相当大的举措，”Lowe 告诉 WRAL TechWire。“我们对此感到非常兴奋。”
为什么 Wolfspeed 可以在北卡罗来纳州建厂
2020 年 3 月，Wolfspeed 在纽约州莫霍克谷动工兴建了一座价值 14 亿美元的半导体晶圆制造厂。据该公司称，这一决定是在该公司获得纽约州一项重大经济激励计划之后做出的，纽约州向该公司提供了 14 亿美元的补助金，以换取该公司承诺在当地创造 614 个新工作岗位，平均年薪约为 14 亿美元。 报告 摘自《尤蒂卡观察家快报》。
“在整个疫情期间，我们一直在继续建设工厂，并于 2022 年 4 月投入运营，”Lowe 在接受 WRAL TechWire 采访时表示。“谢天谢地，我们有先见之明，坦率地说，我们有勇气这样做，因为该产能的投入恰好与半导体行业从硅到碳化硅的巨大长期转型同时发生。”
Lowe 表示，莫霍克谷工厂是世界上第一个 200 毫米碳化硅半导体晶圆厂。但 半导体需求总体而言，半导体价格接近历史最高水平，因为全球各地的公司仍在应对全球半导体短缺问题，这种短缺在过去两年多的时间里导致许多行业陷入混乱。
因此，即使工厂已经建成并投入运营，也几乎已经满负荷，或者很快就会满负荷，Lowe 指出。这意味着该公司可能需要再次扩张。
达勒姆扩张还不够
在 Wolfspeed 完成莫霍克谷工厂建设的同时，该公司也在对达勒姆园区进行改造和更新，包括将办公室和 Lowe 所描述的室内篮球场等建筑改造成材料制造厂。
这种材料是碳化硅。Lowe 指出，随着全球经济转向电动汽车以及能源效率（包括电力行业），这种材料尤其受到关注。
这是因为，在汽车应用中，当使用碳化硅半导体芯片代替硅半导体时，碳化硅可以为电动汽车提供更大的续航里程，在 5 到 15% 之间，Lowe 说。
碳化硅的需求很高，Lowe 和 Wolfspeed 预计其需求量只会增长。
材料厂还是晶圆厂？
洛威表示，公司在莫霍克谷工厂投入运营后，就意识到需要建造另一座晶圆厂。
“鉴于业务的强劲发展势头，这表明这家制造工厂（世界上最大的碳化硅晶圆厂）还不够，”Lowe 表示。“我们正在讨论投资更多的制造工厂，我们必须从晶圆厂的角度来做这件事，同时也要从我们所谓的材料，也就是原始的碳化硅晶体生长技术的角度来做这件事。”
洛威向 WRAL TechWire 表示，这两项计划都有可能在北卡罗来纳州落地。
“我们正在研究晶圆厂和材料方面的多种不同选择，”Lowe 表示。“北卡罗来纳州的合作非常愉快，我们与纽约州的合作关系也很好，所以我们即将做出最终决定，我确信这将在今年年底之前。”
晶圆厂选址的一种可能性 可能位于查塔姆县正如北卡罗来纳州 6 月份的预算显示，该州已为与半导体行业相关的经济发展项目分配了可能的补助资金。
预算指出，该项目可能包括向该州投资 $48 亿美元，并有可能在查塔姆县创造至少 1,800 个新工作岗位。该地点可能是查塔姆先进制造基地（简称 CAM）。
查塔姆县现在也是 VinFast 的所在地 规划中的汽车装配厂 以及电池制造工厂，正如 VinFast 所言 购买了土地 位于三角创新点现场，现场工作已经开始。
原文来源： WRAL 技术线