Studie: Tro eller ej, Triangle har tredje bästa pendling bland de 50 bästa amerikanska tunnelbanorna
Publiceringsdatum:FORSKNINGSTRIANGELPARK – Privata sektorn och regeringstjänstemän håller på att designa ett nytt "SNABB" regionalt transitnät för triangelregionen, men en ny studie säger att RTP-områdets pendlare redan har en av de bästa pendlarna i USA.
Nr 3, säger faktiskt Teletrac Navman, en leverantör av fleet management och annan transportrelaterad programvara och tjänster.
Även om triangelpendlare – åtminstone under dagarna före COVID-19 ledde till en dramatisk lättnad av trafikförhållandena med många människor som arbetar hemma eller har förlorat jobb – kan ha svårt att tro att trafiken verkligen inte är så illa (i sitt sammanhang), Teletrac Navman säger att uppgifterna som de studerade betyder att regionen rankas bra när det gäller tid till pendling, trafikdöd och tid som går förlorad för att köra till och från jobbet.
Endast Salt Lake City och Las Vegas hade bättre poäng än Raleigh-Durham i studien som mätte de 50 bästa storstadsområdena över hela landet baserat på en mängd olika mätvärden.
Charlotte rankade samtidigt 22:a.
Washington, DC, Baltimore och Los Angeles slutade 1-2-3 när det gäller de sämsta pendlarna.
Ett lägre betyg innebär en bättre pendling i studien. Triangeln fick 83. Washington fick 348.
"Med hjälp av rapporter och forskning från olika tredjepartsbyråer, företag och ideella organisationer – inklusive US Census och NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) – rankade vi dessa städer genom att tillämpa ett rankingpoäng på var och en av de sju nyckelfaktorerna som sammanställdes till en kumulativ poäng, som vi kallar Teletrac Navman Commute Index”, säger företaget.
"Ju högre det kumulativa poängen indikerar den sämsta pendlingen i nämnda stad."
Triangelns regionala transportallians kommer förresten att diskutera FAST (Freeway And Street-based Transit) planera på ett event den 4 augusti, med fokus på preliminära resultat av en studie om konceptet och initiala resultat om en pilotexpansionsstudie för Zero Fare transit.
Följande infografik bryter ner studiens resultat och dess metodik:
Ursprunglig artikelkälla: WRAL TechWire