Producent akumulatorów wybiera Morrisville do nowej „gigafabryki” dla ponad 200 pracowników

Data opublikowania:

 Wykuj baterię, część Forge Nano z siedzibą w Kolorado, zbuduje zakład produkcyjny, który nazywa „gigafabryką” w Morrisville i zatrudni ponad 200 osób, inwestując przy tym $142 mln w ramach umowy o rozwoju gospodarczym zawartej we wtorek z Departamentem Handlu Karoliny Północnej.

Spółka dominująca ogłosiła wprowadzenie na rynek Forge Battery jako nowa firma niemal jednocześnie z wiadomościami z Karoliny Północnej. Według Forge Nano planuje inwestycję o wartości $165 milionów.

Firma twierdzi, że fabryka będzie miała tak zwaną „wydajność w gigawatogodzinach (GWh). Według Logistyka CEVA, „1 GWh równa się 1 miliardowi watogodzin (Wh). Jest to również 1 milion kilowatogodzin (kWh) lub 1000 megawatogodzin (MWh). Dość powiedzieć, że jest to bardzo pokaźna ilość energii. Dlatego najczęściej używa się go do określenia ilości energii wyprodukowanej w dużych elektrowniach.”

Forge Nano stwierdziło, że z biegiem czasu fabryka „oczekuje się, że utworzy setki dobrze płatnych miejsc pracy dla mieszkańców hrabstwa Wake”.

„Nowo utworzona firma zamierza w nowo wybudowanej Gigafabryce produkować najlepsze w swojej klasie, wysokoenergetyczne i wydajne ogniwa akumulatorów litowo-jonowych dla przemysłu obronnego, lotniczego i specjalistycznego pojazdów elektrycznych” – ogłosiła firma, informując, że zostanie zbudowana w Raleigh. Produkcja ma rozpocząć się w 2026 roku.

„Forge Battery planuje wykorzystać łańcuch dostaw materiałów akumulatorowych skupiony w USA, aby jeszcze bardziej wzmocnić krajowy ekosystem akumulatorów i zmniejszyć zależność od zagranicznych dostawców” – dodał Forge Nano.

Według stanowego Komitetu Inwestycji Gospodarczych, firma otrzyma stanowe i lokalne zachęty podatkowe w łącznej wysokości prawie 1 TP4T4 mln, jeśli osiągnięto sumę miejsc pracy i inwestycji.

Według firmy nadchodzą kolejne ulgi podatkowe: „Forge Battery spodziewa się również otrzymać dodatkowe $6 500 000 od stanu Karolina Północna na podstawie bieżących prognoz inwestycyjnych, które obejmują zwolnienia z podatku od sprzedaży od planowanych inwestycji kapitałowych”.

Mają powstać około 204 miejsca pracy, za które średnio płacą ponad $82 tys.

Nowa fabryka jest najnowszym z rosnącej listy przedsięwzięć związanych z akumulatorami, których celem jest ładowanie pojazdów elektrycznych i inne zastosowania, w tym ogromna fabryka Toyoty budowana w Triadzie. Forge Nano opisał cały powiązany wzrost jako utworzenie „Pasu baterii”.

„Ogniwa litowo-jonowe wykorzystujące technologię Atomic Armor firmy Forge Nano przekroczyły oczekiwania naszych klientów, co z kolei zwiększyło zapotrzebowanie na technologię, która przewyższa obecne możliwości produkcyjne” – powiedział w ogłoszeniu Paul Lichty, dyrektor generalny Forge Nano. „Jesteśmy niezwykle podekscytowani możliwością uruchomienia Forge Battery w Battery Belt, gdzie zamierzamy produkować akumulatory do najbardziej wymagających zastosowań na świecie, jednocześnie prezentując moc urządzeń do powlekania Atomic Armor firmy Forge Nano w środowisku produkcyjnym na dużą skalę”.

Gubernator Roy Cooper pochwalił tę wiadomość jako postęp w stanowym sektorze czystej energii.

„Rosnąca wiodąca pozycja Karoliny Północnej w dziedzinie czystej energii jest widoczna na każdym kroku, a decyzja Forge Battery nabiera tempa” – stwierdził Cooper w ogłoszeniu. „Nowe miejsca pracy, nowe inwestycje i nowe możliwości dla naszych pracowników pojawią się szybko, gdy wkroczymy w ten ważny nowy sektor globalnej gospodarki”.

Wykuj Nano sfinalizowano $50 milionów nowych funduszy na początku tego lata dla celu budowy nowego zakładu.

Firma twierdzi, że finansowanie umożliwi jej stworzenie „możliwości nanotechnologii na skalę komercyjną w zakresie materiałów akumulatorowych, a także rozwój linii do produkcji akumulatorów w celu realizacji pełnowymiarowych kontraktów na akumulatory premium”.

Jej produkty z nanopowłokami nazywane są „Atomic Armor”.

Forge Battery koncentruje się na bateriach litowo-jonowych zawierających Atomic Armor.

Oryginalne źródło artykułu: WRAL TechWire