Senne miasto w Karolinie Północnej napina swoje siły logistyczne

Data opublikowania: sierpień 12, 2020

Położona w wiejskiej północno-wschodniej części stanu, Rocky Mount w Karolinie Północnej, jest znana wielu podróżnym jako cztery zjazdy z autostrady międzystanowej 95. Niewielu wyobraża sobie, że jest to główne centrum dystrybucji (DC). Być może zechcą jeszcze raz przyjrzeć się sprawie.

Planista lokalizacji w DC mógłby zrobić o wiele gorzej niż wybrać to miasto składające się z 55 000 hrabstw Nash i Edgecombe przecinających się na pół. Gruntów jest dużo i są niedrogie w porównaniu z innymi rynkami przemysłowymi, co skutkuje znacznie niższymi kosztami operacyjnymi dla mieszkańców DC. Jak wynika z niedawnej analizy przeprowadzonej przez The Boyd Co., firmę konsultingową zajmującą się wyborem lokalizacji dla centrów dystrybucji, Rocky Mount, zarabiając nieco ponad $18 milionów rocznie, była najtańszą z 25 lokalizacji centrów dystrybucji farmaceutycznej na wschodnim wybrzeżu. Koszt był o około jedną trzecią niższy w porównaniu z podobnymi lokalizacjami na Staten Island i Farmingdale w stanie Nowy Jork, które były dwoma najdroższymi na liście Boyda.

Bliskość Rocky Mount do arterii komunikacyjnych jest bardziej solidna, niż mogłoby sugerować konwencjonalna opinia. Jest dokładnie w połowie drogi między Nowym Jorkiem a Jacksonville na Florydzie. Znajduje się zaledwie 8 mil od autostrady I-95 i amerykańskiej autostrady 64, która łączy autostradę międzystanową 40, autostradę wschód-zachód, która biegnie do słynnego Research Triangle Park, epicentrum rozwoju amerykańskich nauk przyrodniczych. Rocky Mount znajduje się w odległości pięciu godzin jazdy od czterech portów morskich: Norfolk w Wirginii; Wilmington, Karolina Północna; Charleston, Karolina Południowa; i Savannah w Gruzji. Dojazd do międzynarodowego lotniska Raleigh-Durham i sąsiedniego parku Research Triangle zajmuje 90 minut. Dojazd do North Carolina Global TransPark, multimodalnego obiektu przemysłowo-lotniskowego o powierzchni 2500 akrów w Kinston w Karolinie Północnej, zajmuje godzinę.

Na początku 2021 r. wschodni gigant kolejowy CSX Corp. (NYSE:CSX) otworzy długo oczekiwany terminal intermodalny „Carolina Connector” w Rocky Mount. Czteroletni projekt został zgłoszony przez nieżyjącego już E. Huntera Harrisona, kiedy został on dyrektorem generalnym CSX, ale został wznowiony niedługo po śmierci Harrisona w grudniu 2017 r. przez Jamesa Foote’a, jego następcę.

Jednak to właśnie w rozwijającym się obszarze dystrybucji nauk przyrodniczych Rocky Mount może ugruntować swoją nazwę. Według szacunków giganta usług na rynku nieruchomości CBRE Services (NYSE:CBRE), podkategoria „medyczna” miała od początku roku 4,31 TP3T udziału w transakcjach przemysłowych (w tym logistyka) o powierzchni 100 000 stóp kwadratowych i więcej. John Boyd, dyrektor generalny firmy noszącej jego imię, prognozuje, że popyt na obiekty łańcucha chłodniczego wspierające dystrybucję produktów farmaceutycznych i biotechnologicznych osiągnie w 2021 r. 70 milionów stóp kwadratowych. Duża część popytu zostanie wywołana przeniesieniem produkcji z sektora opieki zdrowotnej do w USA, ponieważ przedsiębiorstwa przestaną nadmiernie polegać na producentach z krajów pochodzenia, takich jak Chiny, w zakresie produkcji krytycznego sprzętu medycznego.

Gigant farmaceutyczny Pfizer Inc. (NYSE:PFE) prowadzi zakład o powierzchni 1,4 miliona stóp kwadratowych w Rocky Mount, w którym produkuje się „sterylne zastrzyki” – system podawania leków stanowiący alternatywę dla leków doustnych. Zakład, reklamowany na stronie internetowej firmy Pfizer jako jeden z największych tego typu na świecie, produkuje 400 milionów sztuk rocznie. Według informacji dostępnych na stronie internetowej, prawie jedna czwarta wszystkich sterylnych zastrzyków stosowanych w amerykańskich szpitalach jest produkowana w tej placówce. Urzędnicy Rocky Mount spodziewają się, że placówka odegra rolę w opracowywaniu szczepionki na Covid-19, jeśli szczepionka firmy Pfizer zostanie zatwierdzona przez Agencję ds. Żywności i Leków.

Ponadto Corning Inc. (NYSE:GLW), producent specjalistycznego szkła, ceramiki i technologii zaawansowanej optyki do zastosowań przemysłowych i naukowych, ma zamiar otworzyć centrum dystrybucyjne o wartości $89 milionów w hrabstwie Edgecombe. Według urzędników Rocky Mount obiekt stanie się jednym z kluczowych amerykańskich węzłów firmy zajmujących się dystrybucją produktów z zakresu nauk przyrodniczych.

Boyd powiedział, że bliskość Rocky Mount do regionalnych ośrodków produkcyjnych i dystrybucyjnych, w połączeniu z niedrogimi nieruchomościami i dostępem do kapitału intelektualnego, zapewni mu dobrą pozycję w obliczu gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na dystrybucję produktów z zakresu nauk przyrodniczych w ciągu najbliższych kilku lat. Boyd powiedział, że kolejnym wiatrem w plecy jest silne nastawienie miasta na deweloperów.

Korzenie Rocky Mount mówią tylko o dobrobycie. Historia miasta jest przesiąknięta rolnictwem i pomimo penetracji innych gałęzi przemysłu, region pozostaje zorientowany na gospodarstwa rolne, powiedział w czwartkowym wywiadzie telefonicznym Norris Tolson, prezes i dyrektor generalny spółki Carolinas Gateway, stowarzyszenia non-profit sektora prywatnego i publicznego . Tolson powiedział, że od lat na tym obszarze panuje najwyższa stopa bezrobocia w stanie. Dodał, że ci, którzy mieli pracę, zazwyczaj pracowali w rolnictwie i zarabiali niskie zarobki.

Jednak prawie pięć lat temu, gdy hrabstwa Nash i Edgecombe zwróciły się w stronę logistyki wraz z ogłoszeniem inicjatywy CSX, płace zaczęły rosnąć. Od tego czasu coraz więcej firm z różnych branż otworzyło sklepy z łańcuchem dostaw w Rocky Mount. W miarę pojawiania się coraz większej liczby dobrze płatnych stanowisk pracy w branży farmaceutycznej i biotechnologicznej płace prawdopodobnie pójdą w górę o kolejny, bardziej znaczący poziom, powiedział Tolson.

Oryginalne źródło artykułu: Fale towarowe