ノースカロライナ州の指導者らは同州が電気自動車技術のリーダーになることを推進
発行日:ウェイク郡では電気自動車の利用を促進する取り組みが行われています。この種のインフラへの投資を支持するロイ・クーパー知事とデボラ・ロス下院議員は、ウェンデルにあるシーメンスのハブを視察した。
「すでに電気バスを導入した都市や学校が見られますが、生活はとても良くなりました。ディーゼル燃料がすべて出ていないことは人々は知っています」とクーパー氏は語った。
バスやその他の交通機関が排出削減のために電気利用に移行する中、同社は最近ゴーローリーと提携した。
「シーメンスのフロアに充電ステーションがあるのを見ると興奮します」とクーパー氏は語った。 「私たちはそれらを使用し、充電インフラを導入するときにノースカロライナ全土にそれらを展開する予定なので、それはエキサイティングです。」
「より多くの電気自動車を道路に普及させるための鍵の 1 つは、ノースカロライナ州の人々にとって電気自動車をより手頃な価格にすることです。生産できるものが増えれば増えるほど、エリア全体に充電ステーションを増やすことができ、より多くの競争を生み出すことができます。これらの価格は下がり、より多くの電気自動車が道路を走るようになるだろう」と彼は語った。
シーメンスの社長兼最高経営責任者（CEO）のバーバラ・ハンプトン氏は、電気自動車への投資が自動車業界全体を変革しつつあると述べた。
「その充電インフラは、私たちのコミュニティに充電インフラを導入するための地方自治体の投資に大きく依存しています」とハンプトン氏は述べた。
クーパー氏は最近、2025年までにノースカロライナ州でゼロエミッション車を8万台登録するという目標を設定した。シーメンスのハブがあるウェンデル地域の代表を務めるロス氏は、この投資により米国の外国石油への依存が軽減されると述べた。
「他人のエネルギーに頼らず、ここで何かを生産すれば、将来、このようなガソリン価格の高騰は起こらないだろう」とロス氏は語った。
ノースカロライナ州は電気自動車技術の開発を進めています。世界的な電気自動車メーカーのビンファストは、数十億ドル規模のEV工場の建設地としてチャタム郡を選択し、トヨタはランドルフ郡に$10億の電池工場を建設する計画だ。
ガソリン価格が歴史的高値に達する中、ウェンデル在住のデボラ・アルティスさんは、電気化というコンセプトが気に入っていると語った。
「将来的には大きな売れ筋商品になると思います」とアルティス氏は語った。
シーメンスは過去 1 年間で 100 人の雇用を追加し、電気自動車と充電の推進が進むにつれてさらに約 50 人を雇用したいと考えています。
元の記事の出典: WRAL TechWire