Wolfspeed potrebbe costruire un nuovo impianto di semiconduttori $1B+ in NC, afferma il CEO

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Wolfspeed potrebbe fare un annuncio di sviluppo economico entro la fine dell'anno, Gregg Lowe, amministratore delegato dell'azienda di semiconduttori in carburo di silicio con sede a Durham, conferma a WRAL TechWire. E almeno un sito nella Carolina del Nord è nella breve lista della società di possibili sedi di progetto, ha detto Lowe.

"Assolutamente, la Carolina del Nord è sicuramente in discussione", ha detto Lowe. "Siamo molto impegnati a livello statale, locale e così via, e siamo abbastanza vicini a una decisione, una decisione sicuramente prima della fine dell'anno."

Lo ha riferito la società guadagni trimestrali e annuali mercoledì, superando così le aspettative di consenso degli analisti di Wall Street.

“Abbiamo avuto un 2022 davvero fantastico e una fine dell’anno fantastica”, ha affermato Lowe. "I nostri ricavi sono stati superiori all'obiettivo, i nostri margini sono stati superiori all'obiettivo."

Le azioni Wolfspeed aumentano sulla performance finanziaria e sulle prospettive

E mentre questo ha inviato quello dell'azienda aumento del prezzo delle azioni, in rialzo di circa 17% nel trading aftermarket proprio mercoledì prima della campana di apertura di giovedì. Poi, alla campana di chiusura di giovedì, le azioni della società erano balzate a $112,91 per azione.

Alla chiusura delle negoziazioni di mercoledì, poco prima dell'inizio della richiesta degli utili, il prezzo delle azioni della società era $85,57. Venerdì mattina, il titolo era sceso rispetto al massimo del giorno precedente ed era scambiato intorno a $109-110 per azione. Tuttavia, la tendenza a cinque giorni è in aumento di circa 23% e la capitalizzazione di mercato della società è ora di circa $13,5 miliardi.

Ma la possibilità di guadagni a breve termine grazie al fatto che la società superi ancora una volta le aspettative degli analisti durante un rapporto sugli utili non è l’unica cosa di cui gli investitori sono entusiasti.

La società ha inoltre aumentato le prospettive finanziarie per l’anno fiscale 2026, ha affermato Lowe, aumentando il precedente obiettivo di $2,1 miliardi di entrate tra il 30 e il 40%.

"È una mossa piuttosto gigantesca", ha detto Lowe a WRAL TechWire. "Siamo piuttosto entusiasti di questo."

Perché Wolfspeed potrebbe costruire in NC

Wolfspeed ha inaugurato un impianto di fabbricazione di wafer semiconduttori da $1 miliardo a Mohawk Valley, New York, nel marzo 2020. Tale decisione è arrivata dopo che la società ha ottenuto un significativo pacchetto di incentivi economici dallo Stato di New York, inclusa una sovvenzione di $500 milioni alla società in ritorno in cambio della promessa di creare 614 nuovi posti di lavoro locali pagando un salario medio annuo di circa $75.000, secondo segnalazione dall'Utica Observer-Dispatch.

"Durante tutto il periodo COVID, abbiamo continuato a costruire quella fabbrica e l'abbiamo aperta nell'aprile 2022", ha affermato Lowe nell'intervista con WRAL TechWire. "Grazie a Dio abbiamo avuto la lungimiranza di farlo e, francamente, il coraggio di farlo, perché quella capacità sta diventando operativa esattamente nello stesso momento in cui c'è un'enorme transizione secolare dal silicio al carburo di silicio nell'industria dei semiconduttori."

L'impianto della Mohawk Valley è il primo al mondo per wafer semiconduttori in carburo di silicio da 200 mm, ha affermato Lowe. Ma domanda di semiconduttori, in generale, è vicino ai massimi storici, poiché le aziende di tutto il mondo continuano a far fronte a una carenza globale di semiconduttori che ha causato interruzioni in molti settori negli ultimi due anni.

Quindi, anche se la fabbrica è attiva e operativa, è quasi al completo, o lo sarà presto, ha osservato Lowe. Ciò significa che l’azienda potrebbe aver bisogno di espandersi ancora.

L'espansione di Durham non è sufficiente

Nel frattempo Wolfspeed completava la struttura della Mohawk Valley, l'azienda stava anche ammodernando e aggiornando il campus di Durham, inclusa la ristrutturazione di edifici che contenevano uffici e quelli che Lowe descrisse, essenzialmente, campi da basket al coperto, in un'operazione di produzione di materiali.

Il materiale è carburo di silicio. E Lowe osserva che ciò è di particolare interesse poiché l’economia globale si sposta verso i veicoli elettrici e verso l’efficienza energetica, anche nel settore energetico.

Questo perché il carburo di silicio può, in un'applicazione automobilistica, fornire una gamma maggiore, tra 5-15%, su un veicolo elettrico quando vengono utilizzati chip semiconduttori di carburo di silicio invece di semiconduttori di silicio, ha affermato Lowe.

La domanda di carburo di silicio è elevata e Lowe e Wolfspeed prevedono che non potrà che crescere.

Materiali vegetali o wafer?

Già, ha detto Lowe, non appena la società ha aperto il sito di Mohawk Valley, si è resa conto che avrebbe dovuto costruire un'altra fabbrica di wafer.

"Con lo slancio del business, ciò ci indica che quell'impianto di produzione, che è la più grande fabbrica di wafer di carburo di silicio del mondo, che quell'impianto non sarà sufficiente", ha affermato Lowe. "Stiamo parlando di investire in più impianti di produzione, e dovremo farlo dal punto di vista della fabbricazione dei wafer ma anche da quelli che chiamiamo materiali, quindi la tecnologia di crescita dei cristalli di carburo di silicio grezzo."

Ed entrambi potrebbero essere sul tavolo per essere localizzati nella Carolina del Nord, ha detto Lowe a WRAL TechWire.

"Stiamo esaminando una serie di opzioni diverse per le fabbriche di wafer e per quanto riguarda i materiali", ha affermato Lowe. "È stato fantastico lavorare con la Carolina del Nord, abbiamo avuto una buona partnership anche con New York, quindi ci stiamo avvicinando a una decisione finale lì, e sono certo che sarà entro la fine dell'anno." .”

Una possibilità per un sito favoloso di wafer potrebbe essere nella contea di Chatham, poiché a giugno il bilancio statale della Carolina del Nord ha dimostrato che lo stato ha stanziato possibili fondi per sovvenzioni per un progetto di sviluppo economico legato all'industria dei semiconduttori.

Il bilancio rileva che un simile progetto potrebbe includere $4,8 miliardi di investimenti nello stato con il potenziale di creare almeno 1.800 nuovi posti di lavoro nella contea di Chatham. Il sito è, probabilmente, il sito Chatham Advanced Manufacturing o CAM.

La contea di Chatham ora ospita anche VinFast's prevista fabbrica di assemblaggio automobilistico e impianto di produzione di batterie elettriche, come ha fatto VinFast acquistato il terreno presso il sito del Triangle Innovation Point e sono iniziati i lavori di cantiere.

Fonte articolo originale: WRAL TechWire