La casa automobilistica VinFast investirà $4B nello stabilimento di assemblaggio della contea di Chatham e ottiene il pacchetto di incentivi $1.25B.
Data di pubblicazione:VINFAST INVESTIRÀ $4 MILIARDI
CONTEA DI CHATHAM – La Carolina del Nord ha inaugurato il suo primo grande stabilimento automobilistico, come casa automobilistica VinFast investirà almeno $4 miliardi nella contea di Chatham per costruire il primo impianto di assemblaggio della società in Nord America.
Alla fase iniziale seguirà un’operazione di assemblaggio di batterie elettriche, che secondo la società le consentirà di produrre fino a 200.000 SUV elettrici ogni anno, una volta operativi, grazie al lavoro di circa 7.500 lavoratori che dovrebbero essere assunti presso lo stabilimento.
Il governatore della Carolina del Nord Roy Cooper ha annunciato il progetto come “storico e rivoluzionario” che “rafforzerà la nostra economia portando ancora più posti di lavoro ben retribuiti nel nostro stato” in una conferenza stampa avvenuta oggi.
VinFast investirà almeno $4 miliardi e darà impiego ad almeno 7.500 lavoratori, ha affermato il Governatore Cooper.
"VinFast porterà il primo stabilimento automobilistico della Carolina del Nord e un secondo stabilimento di batterie elettriche", ha affermato Cooper, aggiungendo che migliaia di posti di lavoro diretti e indiretti arriverebbero anche all'economia dello stato. "Hanno scelto di costruire la loro prima fabbrica nordamericana proprio qui nella Carolina del Nord."
UN APPROCCIO PER FASI
La prima fase dell'investimento della società prevederà un investimento fino a $2 miliardi e avverrà nel sito della contea di Chatham Punto Innovazione del Triangolo, ha osservato una dichiarazione dell'ufficio del governatore Roy Cooper.
La costruzione inizierà nel 2022 dopo la concessione del permesso di costruzione. La produzione dovrebbe iniziare nel giugno 2024 e potrebbe produrre circa 200.000 veicoli all’anno.
Si prevede che il progetto aggiungerà più di $500 milioni di entrate nette allo Stato, secondo un'analisi condotta dal Dipartimento del Commercio della Carolina del Nord.
Il presidente Joe Biden ha emesso un dichiarazione anche riguardo all’investimento, sottolineando che lo “impianto di produzione di veicoli elettrici e batterie nella Carolina del Nord” da $4 miliardi della società “creerà più di 7.000 posti di lavoro e centinaia di migliaia di veicoli elettrici e batterie”.
A febbraio, l’amministrazione Biden ha annunciato $5 miliardi di finanziamenti disponibili che potrebbero essere stanziati per migliorare infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici.
L'AFFARE INCLUDE $1.25B IN INCENTIVI ECONOMICI
I dati sugli investimenti e sull'occupazione sono coerenti con la presentazione fatta martedì da un funzionario del Dipartimento del Commercio della Carolina del Nord al Comitato per gli investimenti economici dello stato.
Il Comitato statale per gli investimenti economici, riunitosi questo pomeriggio in una riunione “appositamente convocata”, ha approvato all'unanimità il pacchetto di incentivi. Un funzionario del Dipartimento del Commercio della Carolina del Nord ha osservato che la contea di Chatham fornirà anche un pacchetto di incentivi del valore di circa $400 milioni, oltre al pacchetto totale di incentivi approvato dallo stato della Carolina del Nord.
Una dichiarazione dell'ufficio del governatore Cooper ha definito la sovvenzione “trasformativa” e rileva che si stima che il progetto aumenterà l'economia dello stato di oltre $71 miliardi durante il periodo di sovvenzione di 32 anni.
Il pacchetto di incentivi statali autorizza il pagamento fino a $316,1 milioni in un periodo di 32 anni. Secondo la dichiarazione, un ulteriore sostegno arriverà attraverso stanziamenti statali, fino a $450 milioni. E l'accordo della società con lo Stato trasferirà anche $36,6 milioni nel Fondo statale per lo sviluppo industriale – Conto delle utenze.
Secondo il funzionario, saranno necessari un minimo di 6.000 posti di lavoro affinché l'azienda possa ricevere uno qualsiasi degli incentivi statali nell'ambito di un accordo noto come Job Development Investment Grant, o JDIG. Secondo il funzionario statale, questi lavori pagheranno un salario medio annuo di oltre $51.000.
RENDERE LO SVE ACCESSIBILE
La società ha considerato siti in 29 stati e la decisione finale è spettata alla Carolina del Nord e a un sito a Savannah, in Georgia, secondo il funzionario statale che martedì ha presentato il pacchetto di incentivi al Comitato per gli investimenti economici.
"Il forte impegno della Carolina del Nord nella costruzione di un'economia basata sull'energia pulita, nella lotta al cambiamento climatico e nella riduzione delle emissioni di gas serra nei trasporti ne fanno un luogo ideale per VinFast per sviluppare i suoi veicoli elettrici premium, intelligenti e rispettosi dell'ambiente", ha affermato Le Thi Thu Thuy, vicepresidente di Vingroup e il CEO di VinFast Global in una dichiarazione. "Avere un impianto di produzione direttamente sul mercato aiuterà VinFast a gestire in modo proattivo la propria catena di fornitura, mantenere prezzi stabilizzati e ridurre i tempi di fornitura dei prodotti, rendendo i veicoli elettrici di VinFast più accessibili ai clienti, contribuendo alla realizzazione degli obiettivi di miglioramento ambientale locale."
L'accordo con VinFast arriva poco più di tre mesi dopo l'annuncio di Toyota investire $1,29 miliardi nella contea di Randolph per costruire il primo impianto di batterie elettriche dell'azienda nel Nord America.
RIVOLUZIONE DELL'EV
La decisione di Toyota potrebbe aver contribuito anche alla selezione del sito di VinFast, ha affermato il responsabile della selezione del sito John Boyd, Jr., in un'intervista con WRAL TechWire questa settimana.
“Anche la rivoluzione dei veicoli elettrici, guidata da miliardi di dollari di spesa per nuove infrastrutture federali e da nuove iniziative da parte dei principali produttori di automobili, è una forza trainante”, ha affermato Boyd. “Come vediamo nella regione della Triade con il recente annuncio di un importante impianto di batterie da parte di Toyota”.
Ci sono anche altri fattori che dovrebbero essere presi in considerazione, ha detto Boyd, incluso il nuovo programma statale di incentivi economici, sul quale c'è stata una marcata collaborazione da parte dei funzionari pubblici indipendentemente dall'affiliazione ai partiti politici.
Ma i funzionari statali “non dovrebbero sfruttare i recenti successi per mettere il pilota automatico e dare per scontato il successo dello sviluppo economico”, ha avvertito Boyd. “Lo sviluppo economico non dorme mai”, ha aggiunto. “Il Triangolo non è in competizione solo con concorrenti storici come Nashville, Austin, DC, Atlanta e Tampa, ma anche con mercati emergenti più piccoli della tecnologia e delle scienze della vita come Boise, Reno, Glendale, Chattanooga e Gainesville per i lavoratori e le aziende migranti. "
CHI E' VINFAST?
VinFast è un nuovo attore nel mondo delle auto elettriche e un nuovo nome che si affaccia nel mercato automobilistico statunitense. I suoi primi modelli sono stati lanciati in Vietnam lo scorso anno, ma fa parte di un conglomerato più grande avviato da una delle persone più ricche del mondo.
Il fondatore di VinGroup ha iniziato la sua carriera nel settore degli spaghetti istantanei nel 1993. Ora è l'uomo più ricco del Vietnam. VinFast esiste solo da 5 anni, ma spera di diventare globale con questi SUV elettrici.
La filosofia progettuale di VinFast è fondamentalmente umana, collaborativa e progressiva.
Brian Wong, che contribuisce a Green Car Reports e The Car Connection come redattore della West Coast per Internet Brands Automotive, afferma: "Si sono presentati al LA Auto Show con uno stand abbastanza grande e con una presenza maggiore di quanto penso che qualcuno si aspettasse".
Ha visto solo questi prototipi di SUV elettrici VinFast.
"Ciò che hanno in questa fase corrisponde a quello che avrebbe qualsiasi giovane azienda di veicoli elettrici e si tratta praticamente di un involucro senza nulla di reale nel mezzo", afferma.
VinFast sta intensificando la propria attenzione alla costruzione di un marchio completamente elettrico. Ha costruito questo enorme impianto di produzione in Vietnam. Ora sta entrando negli Stati Uniti con l'annuncio della nuova linea di produzione nella contea di Chatham.
"Costruire una fabbrica di quelle dimensioni e di quella portata è un grande investimento", afferma Wong. "Ciò significa che fanno sul serio."
VinFast ha il sostegno di VinGroup con sede ad Hanoi. Il conglomerato da $35 miliardi comprende aziende che spaziano dal settore immobiliare, ai centri commerciali e ai resort… fino all’istruzione, alla sanità e all’intelligenza artificiale.
"Pensali come Amazon solo se Amazon operasse in molte più attività", spiega Wong.
Il fondatore di VinGroup, Pham Nhat Vuong, è nella lista dei miliardari più ricchi del mondo stilata da Forbes.
Wong afferma che VinFast sembra un marchio promettente nel mercato dei veicoli elettrici se riuscirà a portare questi SUV dal prototipo alla produzione.
"Hanno raggiunto questi punti di controllo lungo il percorso che indicherebbero che sono un giocatore più serio di quanto si possa pensare", dice.
Fonte articolo originale: WRAL TechWire