Raleigh est la première ville des États-Unis en matière de conduite automobile, Durham la 15e, malgré de faibles scores en matière d'infrastructures
Date publiée:par Jason Parker
Cinq villes de Caroline du Nord se classent dans le top 15 selon un nouveau rapport qui recense les meilleurs endroits aux États-Unis pour conduire un véhicule personnel, Raleigh étant en tête de liste. Mais il ne faut pas conclure hâtivement que Raleigh a remporté les honneurs grâce à ses excellentes autoroutes et à ses faibles temps de trajet.
Le coût de possession et de maintenance, y compris le coût d'acquisition et le prix local du gaz, étaient également des facteurs importants dans le classement des villes, selon la méthodologie utilisée dans l'étude. Étude WalletHub.
Cependant, Raleigh n'a pas obtenu de bons résultats en matière d'infrastructure, se classant 38e. De meilleurs scores selon d'autres critères de l'étude ont propulsé la capitale de la Caroline du Nord à la première place.
Greensboro et Winston-Salem sont respectivement classés troisième et quatrième.
Deux autres villes de Caroline du Nord se classent dans le top 15 : Charlotte classée 14e et Durham 15e, selon l'étude.
"Raleigh s'est classée première en raison du fait qu'elle a les deuxièmes coûts d'entretien automobile les plus bas du pays, ainsi que des coûts d'exploitation supplémentaires de véhicule très faibles par conducteur à seulement $348 par an", a déclaré Jill Gonzalez, analyse de WalletHub, à WRAL TechWire. « La ville se classe également très bien en termes de qualité des routes. Dans la catégorie sécurité, Raleigh a marqué des points pour avoir la proportion la plus élevée d'adultes qui portent toujours ou presque toujours une ceinture de sécurité, à 98,4%, et pour avoir une faible proportion de conducteurs non assurés, seulement 7,4%.
Mais il y avait aussi des points chauds. Raleigh s'est classée 52e sur 100 pour la congestion (Durham était 42e) et Raleigh s'est classée 64e pour le temps de trajet (29,23 minutes), Durham se classant 48e (27,63 minutes).
"En termes de congestion routière, Raleigh se classe au 52ème rang, avec 25 heures passées chaque année dans les embouteillages par automobiliste", a déclaré Gonzalez. "Bien que ce chiffre soit légèrement inférieur à la moyenne, ce n'est qu'un des 30 paramètres utilisés pour établir le classement."
Le rapport de classement, Les meilleures et les pires villes où conduire en 2021, note qu'à l'échelle nationale, 87% de déplacements quotidiens ont lieu dans des véhicules personnels, et que les ventes de voitures d'occasion ont augmenté de 9% au premier trimestre 2021 par rapport au même trimestre de l'année dernière.
Le rapport a suivi 30 mesures différentes dans quatre catégories dans les 100 villes les plus peuplées des États-Unis, puis a classé les scores composites pour identifier le meilleur endroit pour conduire un véhicule personnel. Plus le score composite est élevé, plus la ville est propice à la conduite, et le score maximum est de 100.
Pourquoi cinq villes de Caroline du Nord se sont-elles retrouvées parmi les 15 meilleures villes du pays ?
Cela dépend en grande partie du classement de chaque ville en ce qui concerne le coût de possession et d’entretien des véhicules, par rapport aux autres villes du pays. Voici les données :
- Raleigh a obtenu un score de 67,52 et s'est classé quatrième dans la catégorie coût de possession et de maintenance, et sixième dans la catégorie sécurité.
- Greensboro a obtenu un score de 66,01 et s'est classé premier dans la catégorie du coût de possession et de maintenance.
- Winston-Salem a obtenu un score de 65,62 et s'est classé troisième dans la catégorie coût de possession et de maintenance.
- Charlotte a obtenu un score de 60,62 et s'est classée septième dans la catégorie coût de possession et de maintenance.
- Durham a obtenu un score de 60,56 et s'est classé huitième dans la catégorie des coûts de possession et de maintenance.
Les mesures individuelles dans cette vaste catégorie de coût de possession et de maintenance représentent 30% du score total d'une ville. Ces catégories comprennent le coût d'une voiture neuve, le prix moyen de l'essence en ville, la prime mensuelle moyenne de l'assurance automobile légale, les frais d'entretien d'un véhicule, les frais d'exploitation supplémentaires du véhicule par conducteur et le tarif de stationnement moyen.
Ce classement intervient alors même que la pénurie mondiale de puces semi-conductrices continue de contribuer à l'augmentation du coût d'acquisition des véhicules neufs et d'occasion, qui a augmenté cette année, selon les données du Bureau of Labor Statistics des États-Unis.
"L'indice des véhicules neufs a augmenté de 1,7 pour cent en juillet et a augmenté de 5,4 pour cent au cours des trois derniers mois", indique le dernier rapport du BLS. "L'indice des voitures et camions d'occasion a augmenté de 0,2 pour cent en juillet après avoir augmenté d'au moins 7,3 pour cent au cours de chacun des trois derniers mois", indique le rapport du BLS.
Les coûts de l’énergie ont également augmenté de façon spectaculaire par rapport à l’année précédente, où peu de conducteurs étaient sur les routes en raison de la transition de nombreuses entreprises vers le travail à distance alors que l’incertitude concernant la pandémie de COVID-19 était élevée.
"L'indice énergétique a augmenté de 23,8 pour cent au cours des 12 derniers mois", indique le rapport du BLS. "L'indice de l'essence a augmenté de 41,8 pour cent depuis juillet 2020."
TOP 15 DES MEILLEURES VILLES POUR CONDUIRE
- Raleigh, Caroline du Nord
- Lincoln, NE
- Greensboro, Caroline du Nord
- Winston-Salem, Caroline du Nord
- Corpus Christi, Texas
- Boise, pièce d'identité
- Jacksonville, Floride
- Scottsdale, Arizona
- Tampa, Floride
- Austin, Texas
- Plano, Texas
- Orlando, Floride
- Buffalo, New York
- Charlotte, Caroline du Nord
- Durham, Caroline du Nord
Source primaire: WRAL TechWire