Wolfspeed anuncia una inversión de $5 mil millones en el condado de Chatham, la mayor en la historia de Carolina del Norte
Fecha de publicación:Wolfspeed construirá una nueva planta de semiconductores en un sitio de 400 acres en el condado de Chatham con una inversión estimada de $5 mil millones y el compromiso de crear más de 1.800 empleos pagando $77.000 al año en promedio. Pero les costará a los contribuyentes de Carolina del Norte unos $1 mil millones en una variedad de incentivos fiscales.
Los chips semiconductores son una parte clave de la mayoría de los dispositivos electrotónicos que se utilizan en la actualidad.
Con el tiempo, la inversión será la mayor en la historia de Carolina del Norte, superando el compromiso de $4.500 millones del fabricante de automóviles VinFast para construir una planta. Esa inversión también se destinará al condado de Chatham.
“No puedo expresar lo emocionado que estoy en este momento. Mi estómago está revuelto”, dijo el representante Robert Reives, un demócrata que representa al condado de Chatham.
Los líderes calificaron este acuerdo como un cambio de juego y estaban especialmente entusiasmados con la capacidad de Wolfspeed para producir piezas electrónicas utilizadas en automóviles eléctricos.
“De todos los lugares a los que Wolfspeed podría ir, eligió Carolina del Norte”, dijo el gobernador Roy Cooper durante una conferencia de prensa para anunciar la noticia. “Cuando piensas en tener una fuerza laboral talentosa, educada y diversa, eso es lo que quieren estas empresas del futuro. Y Carolina del Norte puede proporcionárnoslo”.
El director ejecutivo de Wolfspeed, Gregg Lowe, y Cooper anunciaron formalmente la planta aproximadamente una hora después de que el Comité de Inversión en Desarrollo Económico del Departamento de Comercio de Carolina del Norte acordara formalmente un contrato con Wolfspeed.
Un portavoz del Departamento de Comercio de EE. UU. dijo que la nueva planta estará en un terreno entre Zion Church Road y la antigua autopista estadounidense 421.
"Cuando los creadores de empleos hacen estas inversiones en Carolina del Norte, no se trata sólo del número de empleos, sino de lo que significan para las familias", dijo Aaron Chatterji, economista jefe del Departamento de Comercio de Estados Unidos.
Chatterji enfatizó que la presencia de Wolfspeed en el estado probablemente atraerá a otras empresas y generará una gran prosperidad económica para todo el estado.
“Estoy pensando en el poco estrés que sufrirán estos padres cuando tengan una carrera y un trabajo en un lugar como Wolfspeed”, dijo.
Durante la pandemia de coronavirus de 2020, la escasez de chips de computadora generó problemas en toda la economía. Los expertos de la industria pronostican que los problemas en la cadena de suministro causados por la escasez de chips probablemente podrían persistir hasta 2024. El desarrollo de Wolfspeed está ayudando a aliviar ese dolor, dijo Chatterji.
"Si todos los chips se fabrican en una parte del mundo, tendremos interrupciones en la cadena de suministro como las que tuvimos durante la pandemia", dijo Chatterji, insinuando a Asia.
Wolfspeed también dijo que espera "obtener fondos federales de la Ley CHIPS y Ciencia para acelerar la construcción y el despliegue de las instalaciones". Esa ley fue aprobada recientemente por el Congreso para fortalecer la fabricación de semiconductores en EE. UU.
La empresa tiene su sede en Durham y recientemente abrió otra planta relacionada con semiconductores en el estado de Nueva York. También está ampliando sus operaciones en Durham.
Lowe dijo que la planta del condado de Chatham será 10 veces más grande que la planta de semiconductores de carburo de silicio más grande del mundo.
El acuerdo EIC también exige que Wolfspeed retenga a todos sus empleados que ya se encuentran en Carolina del Norte.
Wolfspeed recibirá un gran paquete de incentivos fiscales estatales y locales para la nueva planta que asciende a unos $1 mil millones, según la empresa.
Entre ellos se incluyen financiación estatal de más de $159 millones, incentivos locales del condado de Chatham de unos $615 millones, una variedad de subvenciones para infraestructura (incluida una de la Fundación Golden LEAF), capacitación en colegios comunitarios para empleados y un reembolso en las retenciones del impuesto estatal sobre la renta para nuevos empleados por valor de unos $76 millones.
“Utilizando carburo de silicio, los coches eléctricos tendrán una mayor autonomía. Y podrán recargarse a un ritmo mucho más rápido”, dijo Lowe.
Wolfspeed prevé que la construcción inicial del complejo Chatham se completará en 2024 con una inversión inicial de $1.300 millones.
Entre 2024 y el final de la década, la compañía agregará capacidad adicional según sea necesario y eventualmente ocupará más de un millón de pies cuadrados en el sitio de 445 acres.
"Esta inversión de $5 mil millones creará miles de empleos bien remunerados, al tiempo que reconstruirá las cadenas de suministro de Estados Unidos aquí en casa y, en última instancia, ayudará a bajar los precios para el pueblo estadounidense", dijo Brian Deese, director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca. "Aplaudimos a Wolfspeed y felicitamos tanto al gobernador Cooper como a todos los habitantes de Carolina del Norte".
Fuente del artículo original: WRAL TechWire