Charlotte-Entwickler plant Einzelhandelsstandort im Wert von $150 Millionen in Fuquay-Varina
Veröffentlichungsdatum:Ein Entwickler aus Charlotte treibt seine Pläne für ein Einzelhandelsprojekt im Wert von $150 Millionen in Fuquay-Varina voran – ein Deal, an dem seit acht Jahren gearbeitet wird.
Am Montag schloss die Stadt Fuquay-Varina eine Vereinbarung mit einer Tochtergesellschaft des Charlotte-Entwicklers Core Properties und ebnete damit den Weg für die Entwicklung von Bellchase, einem geplanten Open-Air-Einkaufszentrum in der Nähe des Geschäftszentrums der Stadt.
Das Projekt befindet sich auf einer Fläche von rund 100 Hektar an der Kreuzung von Highway 401 und Ideal Lane. Geplant sind 800.000 Quadratmeter hochwertige Einzelhandels- und Büroflächen. Es wird erwartet, dass die Entwicklung nach ihrer Fertigstellung rund 1.300 Arbeitsplätze schaffen wird.
„Die Stadt Fuquay-Varina ist von diesem Projekt äußerst begeistert“, sagte der Bürgermeister John W. Byrne. „Die Bewohner von Fuquay-Varina verdienen ein Premiumprojekt wie Bellchase. Die gehobenen Arten von Feinschmeckerrestaurants, Einzelhändlern und Kaufhäusern werden wesentlich zur Ausweitung unserer Steuerbemessungsgrundlage beitragen und eine beträchtliche Anzahl von Arbeitsplätzen für unsere Gemeinde schaffen.“
Im Rahmen der Vereinbarung wird die Stadt dem Entwickler Infrastrukturverbesserungen in Höhe von bis zu $10 Millionen erstatten.
„Wir freuen uns, bei diesem Projekt mit der Stadt Fuquay-Varina zusammenzuarbeiten“, sagte er Rich Barta von FV Retail, LLC, der Core Properties-Tochtergesellschaft hinter dem Projekt. „Das Ausmaß des Wachstums, das Fuquay-Varina erlebt hat und weiterhin erleben wird, war außergewöhnlich. Unser Ziel ist es, ein transformatives Einzelhandels- und integriertes Gewerbeprojekt zu entwickeln, das den Bewohnern der Dreiecksregion als Reiseziel dient und ihnen hochwertige Speise- und Einkaufserlebnisse bietet.“
Der Grundstein für das Projekt wurde vor acht Jahren gelegt, als die Stadtverwaltung erkannte, dass sie proaktiv bei der Entwicklung einer kommerziellen Entwicklung vorgehen musste, die mit Sicherheit dem schnellen Wohnwachstum in der Gegend folgen würde.
Beamte, darunter der jetzige stellvertretende Stadtverwalter Jim Seymourkontaktierte verschiedene gewerbliche Investoren und Entwickler, um Beziehungen aufzubauen und eine Vorstellung davon zu bekommen, was in der Stadt möglich wäre.
„Und im Jahr 2014 hat der Vorstand eine sehr aggressive Wirtschaftsentwicklungsstrategie mit sechs großen Initiativen zusammengestellt“, sagte Seymour. „Eine davon war die Rekrutierung unerfüllter Einzelhändler in der Region.“
Letztendlich einigten sie sich mit Core Properties, das damals für die Entwicklung des nahegelegenen Einkaufszentrums White Oak Crossings in Garner bekannt war.
„Als der Entwickler mit der Erschließung der Garner-Liegenschaften begann, hatte er Fuquay-Varina immer auf dem Schirm“, sagte Seymour.
Das Projekt wird in fünf Phasen ausgebaut, wobei die letzten Arbeiten voraussichtlich in zehn Jahren abgeschlossen sein werden.
Seymour sagte, es seien noch keine endgültigen Mieter bekannt, von denen er wisse.
Er fügte hinzu, dass ein zusätzlicher Vorteil der Entwicklung die Infrastrukturverbesserungen seien, die die Stadt zu erstatten bereit sei, da die Beamten weiterhin daran arbeiten, die Straßen und Transitmöglichkeiten des Gebiets auszubauen. Er sagte, je weiter die Entwicklung voranschreitet und sich die Pläne weiterentwickeln, desto besser wird die Stadt wissen, wie viel von den $10 Millionen sie ausgeben muss.
„Dieses Transformationsprojekt entspricht genau dem, was sich die Stadt vorgestellt hatte, als die Stadtverwaltung vor fast sechs Jahren ihre erste umfassende Wirtschaftsentwicklungsstrategie verabschiedete“, sagte der Stadtverwalter Adam Mitchell. „Dieses Projekt wird nicht nur dringend benötigte Einzelhandels- und Gewerbenutzungen ermöglichen; Ein Projekt dieser Größenordnung kann die Landschaft unserer Gemeinschaft verändern. Die Investitionen dieses Projekts in die öffentliche Infrastruktur werden auch erheblich zur Verbesserung des Verkehrswesens der Gemeinde beitragen.“
Originalquelle des Artikels: Triangle Business Journal