US 401 将在罗尔斯维尔以北增加车道和中线

美国的扩张。罗利以北的 401 号公路已经恢复运营，北卡罗来纳州交通部的承包商开始清理树木，为从 Rolesville Bypass 到 6 英里的路段增加车道。 富兰克林县.

2001 年，NCDOT 开始拓宽罗利以北的 US 401 公路，首先从路易斯堡的一小部分开始。接下来是 2010 年从罗利米切尔米尔路 (Mitchell Mill Road) 到罗尔斯维尔 (Rolesville) 两英里的路段，随后是罗尔斯维尔绕道 (Rolesville Bypass)，该绕道于 2015 年将高速公路绕城行驶。

但从那里开始，这条四车道分开的高速公路在北卡罗来纳州 96 号公路以北缩小为两条车道。乔伊说，由于优先事项相互竞争，北卡罗来纳州交通运输部从来没有钱一次性全部拓宽 401 号公路，而是分阶段进行。霍普金斯，部门工程师。

现在，从 NC 96 到 Flat Rock Church 路和 Clifton Pond 路（靠近 富兰克林县三角北行政机场。周二，州和地方官员在机场工业园区的烟草仓库举行了启动仪式，启动了这一耗资 $3780 万的项目。

401 公民行动委员会主席加里·丘纳德 (Gary Cunard) 回顾了该组织 10 年来为让州拓宽富兰克林县高速公路所做的努力。他说，安全是主要动机。

库纳德说：“我们看到很多朋友、邻居和陌生人在一条危险、过度使用、有些陈旧的双车道高速公路上受伤和死亡。”

但经济发展也是一个目标。虽然一些县居民很高兴与三角区保持距离，但其他人却看到了如何 四车道 US 1 帮助带来了住房和商业和工业发展 到扬斯维尔地区，并希望在该县的路易斯堡一侧也有一些同样的情况。

“401 几乎就到了这个机场和工业园区的门口，这将向业界发出一个明确的信号，即富兰克林县确实对商业开放，”曾担任路易斯堡市长 16 年的前州众议院议员露西·艾伦 (Lucy Allen) 表示。

拓宽工程于 9 月 1 日开始。橙色和白色的桶排列在高速公路上，为新车道让路而清理的树木堆积成山。 401 号美国国道的这一段路段仍然主要是农场和森林。

但随着三角洲经济的增长，人们和企业一直沿着高速公路向北迁移。 自 2010 年以来，罗尔斯维尔一直是北卡罗来纳州发展最快的城镇根据美国人口普查局的数据，2017 年人口翻了一番，达到 7,666 人。

US 401 的新车道预计将于 2022 年底完工。这使得高速公路从机场到路易斯堡还有另外 4.5 英里的路程需要拓宽。 NCDOT 预计将有资金在 2024 年开始这项工作。

文章来源： 新闻与观察家