SAS sluit zich aan bij Advanced Mobility Collective en gaat samenwerken aan autonome voertuigen

Datum gepubliceerd:

door WRAL TechWire — 8 juni 2021

SAS heeft zich aangesloten bij de Collectief voor geavanceerde mobiliteit, een initiatief van de Draadloos onderzoekscentrum dat wordt ondersteund door een subsidie van $24 miljoen van de National Science Foundation.

The Collective, gevestigd in Wake Forest bij het Wireless Research Center, is een wereldwijde non-profitgemeenschap van partners die tot doel heeft te innoveren op het gebied van mobiliteit en transport. De groep omschrijft zichzelf als een katalysator voor “economische ontwikkeling voor verbonden en autonome voertuigen in de lucht en op de grond.”

SAS-directeur Jim Trogdon zal toetreden tot de adviesraad van de non-profitorganisatie. Voorafgaand aan zijn rol bij SAS leidde Trogdon het North Carolina Department of Transportation en diende hij bij de Nationale Garde.

“De transportinnovatie versnelt met de convergentie van draadloze 5G-connectiviteit en de enorme hoeveelheid gegevens uit het Internet of Things die worden samengevoegd met verbonden lucht- en grondvoertuigen”, aldus Trogdon in een verklaring. “De voertuigen evolueren naar autonome slimme machines die zullen vertrouwen op analyses, kunstmatige intelligentie en edge computing om de mobiliteit voor mensen en vracht te revolutioneren.”

Katy Salamati, een senior transport- en infrastructuurconsultant van SAS, zal ook toetreden tot het Advanced Mobility Collective als expert in residentie, zo maakte het bedrijf bekend. In haar rol bij SAS werkt Salamati samen met overheids- en commerciële transport-, logistieke en supply chain-organisaties om geavanceerde analyses en kunstmatige intelligentie toe te passen.

“Slimme steden en geavanceerde mobiliteit vereisen realtime besluitvorming en hoogwaardige analytische en voorspellende modellen op grote schaal”, aldus Salamati. “Geconnecteerde en zelfs autonome voertuigen zullen de mobiliteit transformeren en enorme hoeveelheden gegevens genereren om de vrachtstroom te verbeteren, congestie te verminderen en de veiligheid en de algehele levenskwaliteit voor ons allemaal te verbeteren.”

Origineel artikel: WRAL TechWire