NCはブリヂストンの$200M+ウィルソンへの投資に対するインセンティブを承認

タイヤの巨人 ブリヂストン は資本拡大を計画している ウィルソン郡 同工場ではすでに契約社員を含む約2,000人を雇用している。

火曜日、ノースカロライナ州は巻き込み奨励金を承認した。 ブリヂストンの投資、6年間で$2億以上になると予想されます。

助成金には雇用創出の要件はないが、企業は現在の従業員を維持する必要がある。そして、6 年間で少なくとも $1 億 5,000 万の改善を行わなければなりません。

企業が受け取る資格のある助成金の最大額は、従業員の訓練、税金、許可に対する企業の支出、総会の割り当てなど、いくつかの要因によって決まります。しかし、2018年から2027年にかけては年間$300万に達する可能性がある。

同工場はすでに1日当たり約3万5000本のタイヤを出荷しているが、需要に応えるにはさらに多くのタイヤが必要であると当局者が火曜日に述べた。の ウィルソン工場 は、米国に 2 つあるブリヂストンのタイヤ製造施設のうちの 1 つです。

そして現在、同社の平均給与は $64,500 を超えています。 ウィルソン郡の 平均は約 $42,300 です。

州文書によると、ブリヂストンの追加投資は「同社が最新技術のタイヤを生産できるようにする」ために必要だという。

ノースカロライナ州商務省が発表したプロジェクトの概要には、「ブリヂストンは時代遅れのタイヤ機械を最先端のVMI機械に置き換える計画を立てている」と述べられている。 「同時に、現在の機器のオペレーティング システムをアップグレードします。」

この投資には追加の従業員トレーニングも必要になります。

そしてこれは、テネシー州に本拠を置くブリヂストン・アメリカズ事業が、1974年に最初のタイヤを生産したこの工場に約束したいくつかの設備拡張のうちの1つである。たとえば、2017年初め、ブリヂストンの米国子会社は、$1億8,000万の追加投資を行うと発表した。今後 10 年間で、このサイトでは合計 $3 億 4,400 万ドルになります。

同州の経済投資委員会は火曜日の定例会議でインセンティブを承認した。商務省の一部であるEICは、州への拡張や移転を誘致することを目的とした税金還付パッケージを承認する責任を負っている。

EIC は月に 2 回、ローリーのダウンタウンにあるコマース取締役会で会合を開きます。

今月発表されたその他の拡張機能:

• パーソン郡, ポリウッド, 求人数 384 件

出典: ノースカロライナ商務省

記事の出典: トライアングルビジネスジャーナル