US 401 יקבל נתיבים נוספים וחציון מצפון ל-Rolesville

תאריך פרסום:

מאת ריצ'רד שטרלינג

התרחבות ארה"ב. 401 מצפון לראלי התחדש, כאשר קבלנים של מחלקת התחבורה של NC מתחילים לפנות עצים כדי להוסיף נתיבים לקטע של שישה מייל מעקף רולסוויל לתוך מחוז פרנקלין.

NCDOT החלה להרחיב את US 401 מצפון לראלי בשנת 2001, החל מקטע קטן בלואיבורג. שני מיילים מדרך מיטשל מיל בראלי לרולסוויל הגיעו לאחר מכן ב-2010, ואחריו עוקף רולסוויל, שב-2015 הוביל את הכביש המהיר ברחבי העיר.

אבל משם, הכביש המפריד בן ארבעת הנתיבים מצטמצם לשני נתיבים ממש צפונית ל-NC 96. בגלל סדרי עדיפויות מתחרים, למחלקת התחבורה של NC מעולם לא היה כסף להרחיב את 401 בבת אחת והוא עשה זאת בשלבים, אמר ג'ואי הופקינס, מהנדס החטיבה.

כעת החלה העבודה להוספת שני נתיבים וחציון מ-NC 96 לכבישים Flat Rock Church ו-Clifton Pond, ליד נמל התעופה המנהלים משולש צפון במחוז פרנקלין. פקידי מדינה ומקומיים פתחו ביום שלישי בפרויקט $37.8 מיליון בטקס במחסן טבק בפארק התעשייה של שדה התעופה.

גארי קונארד, יו"ר ועדת הפעולה של 401 אזרחים, נזכר במאמץ בן 10 השנים של קבוצתו לגרום למדינה להרחיב את הכביש המהיר במחוז פרנקלין. לדבריו, הבטיחות היא המניע העיקרי.

"ראינו הרבה מחברינו, השכנים והזרים שלנו נפצעים ונהרגים במה שהיה מסוכן, מנוצל יתר על המידה, קצת מיושן דו-נתיבי", אמר קונארד.

אבל פיתוח כלכלי היה גם מטרה. בעוד שחלק מתושבי המחוז שמחים שהמשולש שומר מרחק, אחרים צפו כיצד א ארבעה נתיבים US 1 סייעה להביא דיור ופיתוח מסחרי ותעשייתי לאזור Youngsville ומקווים לחלק מאותו הדבר בצד לואיסבורג של המחוז.

"מגיע כמעט עד לפתחו של שדה התעופה ופארק התעשייה הזה, 401 יהווה איתות ברור לתעשייה שמחוז פרנקלין אכן פתוח לעסקים", אמרה לוסי אלן, לשעבר חברת בית ממלכתי שהייתה ראש עיריית לואיסבורג במשך 16 שנים.

העבודה על פרויקט ההרחבה החלה ב-1 בספטמבר. חביות כתומות ולבנות עומדות על הכביש המהיר, ועצים שפונו כדי לפנות מקום לנתיבים החדשים נערמים בערימות אדירות. קטע זה של US 401 עדיין מרופד בעיקר בחוות ויערות.

אבל אנשים ועסקים נעים צפונה לאורך הכביש המהיר, ככל שכלכלת המשולש צומחת. רולסוויל היא העיר הצומחת ביותר בצפון קרוליינה מאז 2010, הכפלת אוכלוסייתה ל-7,666 בשנת 2017, על פי הלשכה האמריקאית למפקד האוכלוסין.

הנתיבים החדשים של US 401 צפויים להסתיים עד סוף 2022. זה משאיר עוד 4.5 מיילים מהכביש המהיר להתרחב משדה התעופה אל לואיסבורג. NCDOT מצפה לקבל את הכסף כדי להתחיל את העבודה ב-2024.

מקור המאמר: News & Observer