Tekoäly valvoo NC-liikennettä ja auttaa estämään kaatumisia
Julkaisupäivä:Tällä hetkellä tekoäly seuraa toimintaa Pohjois-Carolinan teillä. Se on osa pyrkimystä ehkäistä mahdollisia onnettomuuksia – tai nopeuttaa hätäapua.
Tekoälyjärjestelmä kerää erilaisia signaaleja olemassa olevista teknologioista, kuten mobiilisovelluksista, yhdistetyistä ajoneuvoista sekä sää- ja tapahtumahallintajärjestelmistä.
"Se tulee ja lähettää meille tietoa siitä, kuinka ihmiset liikkuvat ja mihin suuntaan ajoneuvot kulkevat ja niin edelleen ja niin edelleen", sanoi Paul-Matthew Zamsky, strategisten kumppanuuksien johtaja Waycare, Ltd:n kanssa.
Yhtiö tekee yhteistyötä monien valtion virastojen kanssa eri puolilla maata, mukaan lukien Pohjois-Carolinan moottoriajoneuvojen osasto,
Tavoitteena on ymmärtää paremmin liikennemalleja ja käyttäytymistä ilman kalliimman infrastruktuurin tarvetta.
"Ajatuksena on käyttää ajoneuvoja virtuaalisena anturina tiellä", Zamsky sanoi.
Tietoja jaetaan valtion virastoille, mukaan lukien hätäkeskukset. Esimerkiksi tekoälyä käytettäessä 911-keskus voi kuulla kolarista ennen kuin ihminen voi edes soittaa.
"Sitä käytämme siirtyessämme reaktiivisesta proaktiiviseen lähestymistapaan liikenteenhallinnassa", sanoi Zamsky.
Hänen mukaansa tiellä olevat mahdolliset vaarat voidaan tunnistaa ja poistaa nopeammin, mukaan lukien tiellä olevat esineet, kuopat ja muut liikenteen sujuvuutta haittaavat vaaratekijät.
Zamsky sanoo, että Waycaren tekoälyjärjestelmä voi auttaa ennustamaan liikenteenhallintaongelmia. Hän sanoo, että ihmiset eivät pysty käsittelemään tällaista tiedonkulkua tarpeeksi nopeasti.
”Siksi tekoälykoneet tulevat mukaan. Katsotaanpa kaikkea tätä tietoa. Kuinka teemme tietoisen päätöksen kaikkien näiden eri tietolähteiden avulla”, hän sanoo.
Tätä tietoa voidaan hänen mukaansa hyödyntää uusien tiehankkeiden suunnittelun parantamisessa.
Tulokset voivat säästää kuljettajien aikaa, polttoainetta ja jopa ihmishenkiä. Etelä-Nevadassa Zamsky sanoo, että järjestelmä auttoi vähentämään kaatumisia 15–18 prosenttia tietyissä projekteissa.
Alkuperäinen lähde: WRAL