Madlavning af gamle dæk til ny energi: Franklinton-firmaet vokser med $3.7M i nye penge
Udgivelsesdato:af Jason Parker
PRTI, Inc. bliver ved med at brænde gummi. Dens teknologi muliggør genindvinding af energi fra gamle dæk.
Selskabet har rejst mere end $3,7 millioner i egenkapital fra 83 investorer, ifølge en SEC arkivering underskrevet af CEO Chris Hare. Og han ser mere vækst komme som følge heraf.
"Udsigterne for virksomheden er at finansiere vækst," sagde Hare i et interview med WRAL TechWire i denne uge. "Og vækst betyder flere websteder i USA og i andre lande."
Virksomheden ser allerede aktivt på potentielle lokationer for fremtidige lokaliteter, men dets hovedkvarter er i North Carolina.
"Vi har haft travlt med at gøre vores teknologi og virksomhed klar til ekspansion," sagde Hare. "Vi er glade for at have så meget lokal opbakning."
PRTI's teknologi opstod i Italien, sagde Hare, og tillader genindvinding af energi fra spildte dæk og andre ikke-salgbare dæk.
"Vi har en teknologi, som vi har overført fra Italien, som tager hele dæk og forvandler dem til energi," sagde Hare. "Dette er usædvanligt, fordi der i de 150 års brug endnu ikke har været en vellykket måde at skille dæk ad og genvinde den energi, der gik ind i dem."
Virksomheden flyttede teknologien og udstyret fra Italien og brugte derefter de sidste fem år på at forbedre det, sagde Hare, som omfattede at gøre teknologien mere robust og mere automatiseret. Hare, der plejede at drive en $8,5 milliarder supply chain enhed hos Sony Ericsson, bemærkede, at dette var et bevidst valg. Ifølge Hare har PRTI's ledelsesteam og personale alle teknisk og forretningsmæssig baggrund inden for rumfart, sundhedspleje eller byggeri i stor skala.
"Det, vi har bygget i North Carolina, er begyndelsen på flere steder i flere stater, der genvinder energien fra de 300 millioner udtjente dæk, der bliver smidt ud i USA hvert år," sagde Hare. "Byg det én gang, få det til at fungere, få det til at fungere rigtig godt, og byg derefter flere websteder, som du ved, hvordan man administrerer," sagde Hare.
Nu er virksomheden klar til at ekspandere, bemærkede han, og denne seneste tranche af finansiering vil give mulighed for det.
ENERGIGENOPVENDELSE
"Vi har store kamre, hvor vi koger dæk," sagde Hare, der beskrev den tekniske proces, PRTI Thermal Demanufacturing®. "Varmer vi dækkene op til det punkt, hvor de forgasses, så er vi i stand til at afkøle og kondensere den gas, noget af det bliver til olie. Vi ender med tre brændstoffer og stål, og stålet bliver solgt, og de tre andre bliver til energi.”
Grundlæggende gør virksomhedens proprietære teknologi virksomheden i stand til at skille dækket ad ved hjælp af varme, som nedbryder kulstofkæden, der gik med til at fremstille dækket, og forvandler det til kraft, som ellers ikke ville eksistere, forklarede Hare. "Vi ser på dette som et lukket, lukket energisystem, der er bæredygtigt og arbejder inden for miljømæssige grænser," sagde han. ""Vi lukker sløjfen med energi fra et uløst problemaffald, som vi er i stand til at bruge i vores blockchain-datacenter. Dette er et meget højere værdiforbrug end at drive nettet."
Den proces eliminerer behovet for at skære eller makulere eksisterende dæk i mindre komponenter, beskriver virksomhedens hjemmeside, hvilket også resulterer i omkostnings- og tidsbesparelser.
Det giver også en renere mulighed for enhver leverandør med brugte dæk, end det ville være, at brænde eller nedgrave dæk, hedder det på virksomhedens hjemmeside.
VÆKST FORUD
En tidligere ændret arkivering med SEC, dateret i november 2019, oplyser, at selskabet rejste næsten $6,3 millioner fra 42 investorer, af en mulig $10 millioner, som virksomheden søgte at rejse.
Den ændrede ansøgning fra 2019 angav et beløb på $3.704.175, det samme tal noteret som det samlede tilbudsbeløb på virksomhedens seneste ansøgning.
Virksomheden rejste også omkring $3,8 millioner i 2017 og omkring $9,65 millioner i 2016, ifølge ansøgninger med SEC.
"Vi har skaffet penge, som vi har haft brug for," sagde Hare. "Virkeligheden er, at vi har haft en masse rigtig god støtte, især i North Carolina og Virginia."
Oprindelig kilde: WRAL TechWire